Descrizione
Locomotiva Elettrica BR 119 DB scala H0 è una locomotiva Piko (1:87), pronta per viaggiare sui binari del tuo plastico ferroviario.
NOVITÀ 2026: Eleganza e potenza ad alta velocità – la classe E 19 Per la rivoluzione del trasporto ferroviario da parte della Deutsche Reichsbahn alla fine degli anni ’30, la classe E 19 fu sviluppata come una delle locomotive elettriche più veloci ed eleganti dell’epoca. Progettata per essere utilizzata sulla linea completamente elettrificata Berlino – Halle (Saale) – Monaco, era prevista una velocità massima di 180 km/h, con riserve per oltre 200 km/h. Sulle ripide rampe della Foresta Francone, si prevedeva comunque che potesse raggiungere i 60 km/h. Nel 1937 furono costruiti due prototipi (E 19 01 e 02) dalla AEG, seguiti nel 1939 da altri due dalla Siemens-Schuckert e dalla Henschel. Entrambi i tipi erano basati sulla collaudata E 18, adottandone il motore montato su molle e il telaio rigido con disposizione delle ruote 1’Do1′. Le differenze visibili erano principalmente la ventola modificata e la disposizione dei finestrini. Furono introdotti anche elementi di design innovativi: i pannelli della carrozzeria erano saldati invece che rivettati e un regolatore di precisione modificato garantiva una commutazione più fluida. La potenza del motore aumentò di circa 500 kW, integrata da sospensioni migliorate, freni rinforzati e un freno dinamico elettrico, che aumentava la sicurezza a 180 km/h. Dopo la seconda guerra mondiale, la Deutsche Bundesbahn rilevò tutte e quattro le locomotive. Di stanza a Bw Nürnberg, trainavano treni espressi attraverso la Foresta Francone e da Norimberga a Ratisbona. Dal 1968 furono trasferite a Bw Hagen-Eckesy e successivamente riclassificate come Classe 119. Con il ritiro dell’ultima locomotiva, la E 19 002, nel 1978, terminò il servizio attivo. Oggi, la E 19 01 è conservata come testimonianza impressionante della storia delle locomotive elettriche tedesche. Versione con tipiche lampade a stelo dell’Epoca IV e delicati pantografi SBS 39/54 | Con raffinati corrimano, prese UIC e regolatore centrifugo aggiuntivo | Sabbiere supplementari, coperture dei cuscinetti degli assi e scatole delle batterie | Tergicristalli, linee del tetto e isolatori fissati separatamente | In versione digitale con illuminazione commutabile della cabina e del pannello di controllo
Caratteristiche di Locomotiva Elettrica BR 119 DB scala H0
- Marchio: Piko
- Scala: H0
- Categoria: Locomotive
- Linea: EXPERT
- Amministrazione: DB
- Alimentazione: corrente continua
- Epoca: IV
- Interfaccia Digitale: NEM 658 PluX22
- Misura da respingente a respingente (mm): 195
- Raggio minimo: 358
- Ruote trazione: 2
- Gancio: Gancio a norma NEM + accoppiamento per gancio corto
- Cambio luci: Cambio delle luci bianco / rosso in base alla direzione di marcia
- Data di uscita: Fine Luglio 2026
- Codice articolo: PK21060
- Codice EAN: 4015615210603
La scala H0 corrisponde al rapporto 1:87: il modello è circa 87 volte più piccolo dell’originale, e viaggia sui binari e con gli accessori della stessa scala.
Il codice EAN 4015615210603 identifica questo articolo in modo univoco: puoi usarlo per verificare di stare acquistando esattamente questo modello e non una versione simile.
Locomotiva Elettrica BR 119 DB Epoca IV Scala H0 fa parte della categoria Locomotive del catalogo DS Modellismo.








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